Tìm kiếm Blog này

Hiển thị các bài đăng có nhãn Máy bay. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Máy bay. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Bảy, 2 tháng 8, 2014

Nga tăng cường gần 100 may bay mh370 ma "khủng"

Su-35S Flanker-Ecủa Không quân Nga Theo tờ Ria trích lời của 1 quan chức thuộc Bộ tài tực Nga cho biết: "Trong số gần 100 may bay mh370 mat tich trên bao gồm cả những chiếc mới được chế tạo hoặc cũng có khả năng là những chiếc may bay mh370 malaysia cũ đã được đương đại hóa quay trở lại để phục vụ người ốm Không quân Nga" Gần 100 chiếc máy bay mh370 mới nhất này hiện nay vẫn chưa rõ số lượng và chủng loại nhưng theo một nguồn tin trong Bộ tài tực cho biết thì nó sẽ bao gồm : 10 may bay ném bom Su-34; 10 may bay mh370 bi bat coc chống chỏi Su-25SM , ngoại giả Không quân Nga còn nhận được thêm các loại may bay chống chỏi đa công năng thế hệ 4++ Su-35S Flanker-E nhưng Mơ hồ số lượng là bao lăm. "Xe tăng bay" Su-34 của Không quân Nga Không quân Nga sẽ nhận 10 máy bay mh370 mới nhất ném bom Su-34; 10 máy bay mh370 mấ chống chỏi Su-25SM vòa năm 2012 Bên cạnh các may bay mh370 ma chống chỏi , Không quân Nga sẽ nhận thêm khá nhiều may bay trực thăng , may bay tải như: 30 trực thăng tải Mi-8 , 5 trực thăng Mi-26T tải hạng nặng , 20 trực thăng chống chỏi loại Mi-28N Night Hunter và Ka-52 Alligator , cũng sẽ nhận lại số lượng trực thăng Mi-35 được đương đại hóa từ nhà làm ra. Trực thăng Ka-52 Alligator Trực thăng vũ trang Mi-35 Theo 1 chuyên gia quân sự nước ngoài đánh giá: Dạo gần đây Nga đang đổ khá nhiều tiền vào việc đầu tư , mua các đồ dùng và đương đại hóa quân đội , ngoài việc mua các đồ dùng và hiện địa hóa hàng trăm may bay , Nga còn xây dựng nhiều tàu ngầm mới trước đó là đang rậm rịch xây dựng nhà máy làm ra loại tên lửa đường đạn phòng ngự chiến lược S-500... Không biết mục đích của các nhà quân sự Nga là gì? Nhưng nó cũng cho thấy nước này đang ra công tăng cường khả năng tài tực của mình nhằm biểu lộ rõ vị trí top đầu trên bản đồ quân sự thế giới. Phú nguyễn ( Theo Ria ) . Su-35S Flanker-Ecủa Không quân Nga . "Xe tăng bay" Su-34 của Không quân Nga . Không quân Nga sẽ nhận 10 may bay ném bom Su-34; 10 may bay chống chỏi Su-25SM vòa năm 2012 . Trực thăng Ka-52 Alligator . Trực thăng vũ trang Mi-35 .

Thứ Bảy, 19 tháng 7, 2014

Không quân Nga bắt đầu nhận máy bay Yak

"Chúng tôi đã giao chiếc Yak-130 đi hàng đầu vào cuối tháng 7 , nó sẽ được chưng bày tại Cuộc trưng bày điện cơ MAKS-2009 từ 18/8 đến 23/8 gần Moscow" , tổng giám đốc Sokol Alexander Karezin nói.Yak-130 là máy bay một chỗ ngồi do Phòng thiết kế Yakolev của Nga và hãng Aermacchi của Italy hợp tác chế tác. Nó có khả năng cơ động cao với tầm bay khoảng 2000 ki-lô-mét ( 1250 dặm ) và vận tốc tối đa 1060 km/h ( 600 dặm/h ) khi bay bằng. Yak-130 được trang bị 9 giá vũ khí với trọng tải chiến đấu tối đa 3000 kg , gồm cả các loại vũ khí do Nga lẫn phương Tây chế tác và có khả năng đóng vai trò may bay cường kích hạng nhẹ lẫn huấn luyện cho máy bay tiêm kích thế hệ 4 và 5. Vào tháng 4/2002 , Yak-130 được chọn làm máy bay huấn luyện chương trình cho Không quân Nga sau khi giành thắng lợi trước MiG-AT của tập đoàn MiG. Quá trình sản xuất bắt đầu từ tháng 5/2003. Theo hợp đồng với Bộ tài tực Nga , đến cuối năm 2010 công ty Sokol có hội sở tại Nizhny Novgorod sẽ chuyển giao tổng cộng 12 chiếc Yak-130.Không quân Nga có kế hoạch sẽ trang bị khoảng 200 máy bay Yak-130 cho 4 trung đoàn trong tương lai.Theo Tư lệnh Không quân , Thượng tướng Alexander Zelin , những chiếc Yak-130 đi hàng đầu sẽ được đưa vào phục vụ Công việc huấn luyện phi công tại Trường Không quân Krasnodar.Hồi tháng 6/2009 , Giám đốc Tập đoàn chế tác may bay Irkut của Nga Oleg Demchenko cho biết Irkut đã đồng tình cung cấp 16 may bay Yak-130 cho Algeria. Quá trình giao hàng sẽ bắt đầu năm 2010. Ngoài ra , một số nhà nước khác như Ấn Độ và Malaysia cũng đang xem xét khả năng sở hữu loại máy bay này.

Thứ Ba, 15 tháng 4, 2014

Trung Quốc đi tuần trên vùng phòng không ở Hoa Đông

Trung Quốc tuần tra trên vùng phòng không ở Hoa nam 4 5 24 Trung Quốc tuần tra trên vùng phòng không ở Hoa nam Chuyến bay tuần tra sử dụng máy bay do thám , máy bay cảnh báo sớm và máy bay phản lực đương đầu Hôm 23/11 , truyền thông Trung Quốc đưa tin về chuyến bay tuần tra sử dụng máy bay do thám , máy bay cảnh báo sớm và máy bay phản lực đương đầu. Đây là chuyến bay tuần tra đầu tiên của không quân nước này sau khi Bắc Kinh thiết lập Vùng rõ ràng phòng không ( ADIZ ) trên Biển Hoa Đông , bao phủ quần đảo Điếu Ngư/Senkaku đang tranh chấp với Nhật Bản.Tuy nhiên , báo cáo về nơi chốn bay tuần không được nêu rõ. Trung Quốc tuyên bố sau khi ADIZ được đưa vào hoạt động , máy bay đi vào chuye này phải báo cáo với phía Trung Quốc về kế hoạch bay và không làm trái lại chỉ thị từ phía Trung Quốc. Bộ quốc phòng Trung Quốc báo cáo sẽ có các phương pháp phòng vệ nguy cấp nếu các chỉ thị không được phục tòng. Phản hồi , Nhật Bản đã tăng mức cảm giác bất ngờ về một sự nguy hiểm nào đó sau khi Trung Quốc thiết lập ADIZ trên vùng biển bao gồm cả quần đảo Senkaku ở Okinawa. Hôm 23/11 , 2 trợ lý Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản là Kanehara Nobukatsu và Takamizawa Nobushige cùng các quan chức liên tưởng đã hội họp tại văn phòng vệ tướng. Các quan chức tán thành chẳng thể dung thứ cho quyết định thiết lập ADIZ của Trung Quốc. Ngày 24/11 , Ngoại trưởng Nhật Bản Fumio Kishida nói rằng Tokyo không confirm Vùng rõ ràng phòng không ( ADIZ ) mà Trung Quốc mới thiết lập trên quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đang tranh chấp ở Biển Hoa Đông. Phản hồi báo giới tại Fuchu , phía Tây Tokyo , 1 ngày sau khi Bắc Kinh thiết lập ADIZ , Ngoại trưởng Kishida tuyên bố: "Đó là hành động một phía và chẳng thể được phép. Động thái này dự kiến sẽ châm ngòi cho những biến cố khôn lường"./. Nguồn Vietnamplus Hôm 23/11 , truyền thông Trung Quốc đưa tin về chuyến bay tuần tra sử dụng máy bay do thám , máy bay cảnh báo sớm và máy bay phản lực đương đầu. Đây là chuyến bay tuần tra đầu tiên của không quân nước này sau khi Bắc Kinh thiết lập Vùng rõ ràng phòng không ( ADIZ ) trên Biển Hoa Đông , bao phủ quần đảo Điếu Ngư/Senkaku đang tranh chấp với Nhật Bản.Tuy nhiên , báo cáo về nơi chốn bay tuần không được nêu rõ. Trung Quốc tuyên bố sau khi ADIZ được đưa vào hoạt động , máy bay đi vào chuye này phải báo cáo với phía Trung Quốc về kế hoạch bay và không làm trái lại chỉ thị từ phía Trung Quốc. Bộ quốc phòng Trung Quốc báo cáo sẽ có các phương pháp phòng vệ nguy cấp nếu các chỉ thị không được phục tòng. Phản hồi , Nhật Bản đã tăng mức cảm giác bất ngờ về một sự nguy hiểm nào đó sau khi Trung Quốc thiết lập ADIZ trên vùng biển bao gồm cả quần đảo Senkaku ở Okinawa. Hôm 23/11 , 2 trợ lý Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản là Kanehara Nobukatsu và Takamizawa Nobushige cùng các quan chức liên tưởng đã hội họp tại văn phòng vệ tướng. Các quan chức tán thành chẳng thể dung thứ cho quyết định thiết lập ADIZ của Trung Quốc. Ngày 24/11 , Ngoại trưởng Nhật Bản Fumio Kishida nói rằng Tokyo không confirm Vùng rõ ràng phòng không ( ADIZ ) mà Trung Quốc mới thiết lập trên quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đang tranh chấp ở Biển Hoa Đông. Phản hồi báo giới tại Fuchu , phía Tây Tokyo , 1 ngày sau khi Bắc Kinh thiết lập ADIZ , Ngoại trưởng Kishida tuyên bố: "Đó là hành động một phía và chẳng thể được phép. Động thái này dự kiến sẽ châm ngòi cho những biến cố khôn lường"./.

Chủ Nhật, 23 tháng 3, 2014

Venezuela nhận 6 máy bay đương đầu của Trung Quốc

“Bởi vì chúng ta sẽ đưa Venezuela trở nên một cường quốc kinh tế , từng lớp , tín ngưỡng và công nghệ , thành ra chúng ta cần phải có năng lực để hộ thân mình , ” Tổng thống Hugo Chavez cho biết trong Nửa ngày lễ khi ông ngợi ca tình hữu hảo của nước ông với “Trung Quốc từng lớp chủ nghĩa và cách mạng.”Chính phủ Venezuela và chính phủ Trung Quốc đã thương lượng thương vụ này vào cuối năm 2008 như một phần trong kế hoạch của Caracas nhằm đương đại hóa và thay thế phi đội tàu bay đã cũ của họ , phần lớn là dựa vào công nghệ của Mỹ. Tàu bay K-8 là tàu bay huấn luyện hai chỗ ngồi có khả năng bay cao đến 12.190 mét ( 40.000 feet ) và được trang bị súng liên thanh và bom hạng nhẹ. Tàu bay này đã được Trung Quốc và Pakistan cùng làm ra để yểm hộ các hoạt động dưới mặt đất. Năm ngoái Tướng Jorge Arevalo cho biết Trung Quốc sẽ bàn giao số máy bay khu trục này cho Venezuela thành 3 đợt trong năm 2010 , bắt đầu bằng đợt 6 chiếc đi hàng đầu này. Nga , Trung Quốc và Belarus là những nhà cung cấp khí giới chính của Venezuela. Năm ngoái , Caracas cho biết họ đã nhận được một khoản tín dụng trị giá 2 , 2 tỷ USD của Nga để mua gần 100 chiếc xe thiết giáp T-72 và một loạt hệ thống giao thông hoả tiễn phòng không từ đồng minh chiến lược này của họ.

Thứ Bảy, 22 tháng 3, 2014

Philippine Airlines đặt mua nhiều máy bay Airbus

Các máy bay một đường đi A321 được đặt mua nhằm nâng cao khả năng phục vụ người ốm của hãng trên các tuyến bay nội địa và quốc tế , cũng như trợ giúp liên minh với các hãng v đối tác. Máy bay thân rộng A330 sẽ được đưa vào sử dụng trên những đường bay có nhu cầu cao trong chuye và những chuyến bay đường dài đến Trung Đông và Úc. Hãng sẽ báo cáo sau về chọn lựa mua động cơ cho tất cả máy bay này.Chủ tịch HĐQT hãng v Philippine Airlines - ông Lucio Tan và chú tâm điều hành hãng Philippine Airlines ông Ramon S. Ang cho biết “Đơn đặt hàng với Airbus sẽ đóng một vai trò quan yếu trong việc đem đến sức sống mới cho hãng Philippine Airlines , cũng như giúp tăng trưởng thương nghiệp và du lịch trong nước. Với những chiếc máy bay này , chúng ta sẽ có xác xuất đem đến service bay đưa lại hiệu quả tốt nhất cho nhiều hành khách hơn trên mạng bay xuyên Châu Á-Thái Bình Dương của chúng ta. Đồng thời , chúng ta cũng sẽ được lợi từ phí tổn điều hành thấp khi sử dụng thế hệ máy bay mới và giảm tác động đến môi trường".Máy bay A321 là loại máy bay lớn nhất trong gia đình máy bay bán chạy nhất A320 , đem đến phí tổn khai khẩn thấp nhất so với bất kỳ loại máy bay một đường đi nào khác bây giờ. Phí tổn này sẽ được giảm thêm nếu kết hợp với lựa chọn động cơ mới ( NEO ) , giúp kiệm ước thêm nhiên liệu lên tới 15 phần trăm. Đến nay , hơn 8.500 chiếc máy bay dòng A320 được đặt mua và hơn 5.200 chiếc đã được giao cho 365 khách hàng và các nhà khai khẩn trên toàn thế giới.A330 là một trong những loại máy bay thân rộng được sử dụng thông đạt các ngả nhất bây giờ. Airbus đã nhận được hơn 1.200 đơn đặt hàng cho các version khác nhau của loại máy bay này , với 90 nhà khai khẩn trên toàn thế giới đang sử dụng khoảng 900 chiếc. Ngoài máy bay chở khách và máy bay vận chuyển hàng hóa , A330 cũng có các version dành cho khách VIP và máy bay quân sự/máy bay tiếp dầu.NP .